Основными подходами при оценке железнодорожного транспорта, как источника получения коммерческого дохода, являются сравнительный и затратный. Доходный подход используется значительно реже, в том случае, если для подобных объектов на рынке доступен и распространен такой вид получения дохода, как, например, сдача в аренду.
В рамках сравнительного подхода оценщик определяет сколько стоят на дату оценки подобные объекты на открытом рынке и рассчитывает корректировки по каждой ценообразующей характеристике, отличающей объект-аналог от объекта оценки.
В рамках Затратного подхода рассчитывается стоимость воспроизведения подобного объекта с учетом комплексного износа (физического, функционального, морального).
В рамках доходного подхода оценщик определяет размер будущих доходов, которые может получить собственник объекта от его использования.
После придания весов всем используемым подходам, в соответствии с их способностью наиболее достоверно отражать рыночную стоимость, оценщик определяет итоговую рыночную стоимость объекта оценки.
